1. ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก:
สินค้าอันตรายทางทะเลต้องขนส่งในตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะที่ตรงตามมาตรฐานสากล และต้องแน่ใจว่าสินค้ายังคงปิดผนึกอยู่แม้ในสภาพที่ขรุขระ ชื้น และมีละอองน้ำเกลือ การจัดส่งแต่ละครั้งจะต้องมีป้ายกำกับอย่างชัดเจนพร้อมฉลากอันตรายที่ระบุประเภทและระดับความเสี่ยง สีและการออกแบบฉลากต้องเป็นไปตามรหัสสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ (รหัส IMDG) เพื่อให้ระบุได้ง่ายและตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน
2. หลักการจำแนกประเภทและการแบ่งแยก:
สินค้าอันตรายประเภทต่างๆ จะต้องถูกแยกออกจากกันอย่างเคร่งครัดภายในที่จอดเรือเพื่อป้องกันปฏิกิริยาทางเคมี ตัวอย่างเช่น จะต้องไม่เก็บวัสดุไวไฟไว้ใกล้ตัวออกซิไดเซอร์ และสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะต้องเก็บให้ห่างจากบริเวณอาหารและที่อยู่อาศัย แผนการบรรทุกสินค้าอันตรายทางทะเลต้องมีการวางแผนล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการแบ่งแยกพื้นที่และการระบายอากาศที่ปลอดภัย เพื่อป้องกันปฏิกิริยาลูกโซ่

3. คุณสมบัติบุคลากรและวิธีการปฏิบัติงาน:
ลูกเรือทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการ Dangerous Cargo by Sea จะต้องได้รับการฝึกอบรมทางวิชาชีพและมีใบรับรองที่ถูกต้อง กระบวนการขนถ่ายต้องเป็นไปตามขั้นตอนมาตรฐาน ห้ามจัดการ ผสม หรือเปิดภาชนะโดยไม่ได้รับอนุญาต จะต้องจัดเตรียมแผนเผชิญเหตุฉุกเฉินไว้บนเรือ และบุคลากรจะต้องมีความเชี่ยวชาญในการควบคุมการรั่วไหลและทักษะการดับเพลิงเบื้องต้น
4. ข้อจำกัดการเข้าถึงพอร์ตและเส้นทาง:
บางประเทศและท่าเรือกำหนดข้อจำกัดในการเข้าถึงสินค้าอันตรายทางทะเล และสินค้าอันตรายบางชนิดอาจถูกห้ามไม่ให้เทียบท่าหรือต้องมีการสำแดงล่วงหน้า การเลือกเส้นทางยังขึ้นอยู่กับข้อจำกัดด้านสภาพอากาศ การเมือง และสิ่งแวดล้อม และเรือจะต้องได้รับใบอนุญาตผ่านล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามตลอดการเดินทาง
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Dangerous Cargo by Sea โปรดติดต่อ EVERSHIP GLOBAL LIMITED ทีมเทคนิคของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณเสมอ
